Е.А. Малыхина,
начальник технического
отдела ООО «СВ-Сервис»
В последнее время мы все чаще сталкиваемся с множеством суровых природных явлений. На Земле ежегодно происходят десятки тысяч гроз, большое количество наводнений, свыше 100 тысяч землетрясений, многочисленные пожары и оползни, извержения вулканов и тропические циклоны. И к каждому стихийному бедствию надо быть готовыми, быть во всеоружии.
Е.А. Малыхина,
начальник технического
отдела ООО «СВ-Сервис»
Земляное полотно – сложное инженерное сооружение, возведенное из грунта. Воздействия, которым оно подвергается (динамические нагрузки от подвижного состава, давление от веса самой конструкции дороги), отрицательно влияют на его прочность, устойчивость и долговечность.
Э.Н. Гайнулин, генеральный
директор НПХ «Наука»,
И.Ж. Хусаинов, к.т.н, зам.
ген. директора НПХ «Наука»
В настоящее время сфера применения в дорожной отрасли геосинтетических
материалов в конструктивных и технологических целях сосредоточена в основном
на двух объектах: земляные сооружения и дорожные одежды.
Проектирование, строительство и эксплуатация земляного полотна
в неблагоприятных грунтово-гидрогеологических условиях – очень сложная задача.
Она часто усугубляется наличием в составе движения тяжелых автомобилей,
осуществляющих систематические перевозки.
С.П. Сивков, к.т.н., доцент, зав. кафедрой,
Российский химико-технологический
университет им. Д.И. Менделеева
Проблема обеспечения долговечности зданий и сооружений на основе цементных растворов и бетонов весьма актуальна.
Вести РАДОРА
Надо общаться!
27 мая 2015 года Ассоциация «РАДОР» провела практический семинар на тему
«Актуальные вопросы информационного обеспечения в дорожном хозяйстве».
Мероприятие прошло при поддержке Федерального дорожного агентства
и с участием ФГБУ «Информавтодор».
Проблема
За что штрафуют подрядчиков «АВТОДОРА»?
Генподрядчики и субподрядчики Госкомпании «Автодор» стали частыми гостями прокуратуры. На них заводят уголовные дела и выписывают штрафы за нарушение режима заповедных зон, несанкционированное использование водных, лесных и других природных ресурсов, нелицензированную добычу полезных ископаемых.
Росавтодор утвердил проект строительства самого сложного участка на автодороге Р-258 «Байкал» – 47–55-й км. За опасный профиль водители называют его «тещиным языком», там часто случаются аварии, в том числе
с участием большегрузых фур. Новая дорога в обход «тещиного языка» пройдет по землям лесного фонда. Мы ожидаем, что этот проект включат в федеральную целевую программу 2016 года. В 2017 году проведем конкурс и начнем строительство. Стоимость проекта составит
около 2 млрд рублей.
С.Н. Толмачев, д.т.н., проф.,
Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет
Важнейшую роль в технологии дорожных цементных бетонов играет правильно
подобранный состав бетонной смеси. Существует большое количество методик
подбора состава бетона, но их основная цель – создание максимально плотной
для данных заполнителей упаковки частиц.
Спецтехника
Участники выставки – 700 компаний
Шестнадцатая международная специализированная выставка «Строительная техника и технологии’2015», прошедшая в московском выставочном центре «Крокус Экспо» в начале июня, собрала семьсот компаний из России и стран ближнего и дальнего зарубежья.
Форум
Не прихоть, а необходимость
Инновации становятся важным инструментом снижения издержек в дорожной отрасли и повышения потребительских свойств автомобильных дорог. Об этом шла речь на I Международном форуме «Инновации в дорожном строительстве» в Сочи.
Автопробег
Дорогами победителей
Госкомпания «Автодор» с 13 по 21 июня провела историко-патриотический
автопробег «Дорогами победителей. Связь поколений». Главной темой
всех мероприятий, состоявшихся в ходе пробега, стала роль воинов-дорожников
и автомобилистов, которые помогали ковать Великую Победу, налаживая мосты, переправы, подвозя припасы, продовольствие и увозя раненых в тыл.
О.В. Скворцов, президент Ассоциации дорожных проектно-изыскательских организаций «РОДОС»
Транспортная нагрузка является одним из самых варьируемых параметров при оценке надежности и несущей способности моста, и ее точная оценка позволяет получать огромную экономию за счет снижения стоимости его строительства, реконструкции, содержания или замены.
Феликс Райчак
Александр Никитин,
врио губернатора Тамбовской области
Сегодня у нас, как и во всех регионах, увеличились интенсивность движения и плотность транспортных потоков. В связи с этим мы активизировали борьбу с тенденцией роста ДТП, что на сегодняшний день является приоритетной задачей для дорожной отрасли. Для снижения и предотвращения опасных ситуаций на региональных и межмуниципальных автодорогах дорожники обустраивают пешеходные переходы вблизи школ и других учебных заведений, наносят дорожную разметку, производят устройство тротуаров на участках, проходящих по населенным пунктам, линий наружного освещения, устанавливают барьерные ограждения, автопавильоны, дорожные знаки, светофоры.
Геннадий Литвинцев,
директор ГКУ «Служба единого
заказчика» Забайкальского края
На дорогах Забайкалья с каждым годом все больше автомобилей. Правительство Забайкальского края совместно с ГКУ«Служба единого заказчика» работает в области улучшения транспортной обстановки в крае. В этом также помогает центральная власть, разработавшая федеральную целевую программу «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2018 года». Благодаря ей был реконструирован подъезд
от федеральной трассы Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск к поселку Песчанка Читинской области. Этот участок имеет для Забайкалья особое значение, так как он обеспечивает связь между двумя федеральными трассами, одна из которых проходит до границы
с Китайской Народной Республикой, и весь грузопоток из Китая идет по этой дороге.
IT-технологии
BIM-технологии: что нового?
9 июня 2015 года состоялся «BIM Конгресс: транспортная инфраструктура» – второе ежегодное специализированное мероприятие для представителей дорожно-транспортной отрасли, организованное компанией Autodesk.
Начиная с 60–70-х годов прошлого века в ряде стран Европы, и прежде всего
в Великобритании начали предприниматься шаги по автоматизации проектирования объектов капитального строительства. Благодаря развитию прогресса в этом
направлении мы на сегодня имеем множество мощных программных инструментов, называемых САПР – системы автоматизированного проектирования.
Тема номера
.gif)
.gif)
